
Zusatzluftventil für Volvo 240, 260, 1979-1984
398 kr
Hoher oder unruhiger Leerlauf und ein träger Kaltstart sind klassische Symptome, wenn die Regelteile der Kraftstoffzufuhr bei einem frühen 240/260 verschlissen sind. Diese Kategorie bündelt die Teile, die Luft- und Kraftstoffmenge bei Leerlauf und Aufwärmung steuern, bei Fahrzeugen bis 1984 mit den Vierzylindern B21 und B23 im Fokus.

398 kr

179 kr

189 kr

65 kr
240, 740, 940
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
240
240
240, 260, 740, 760
PV444, PV544, 445, 210

240, 740, 760
24 av 30
Zur Gruppe gehören ilfsluftventile, die beim Kaltstart einen zusätzlichen Luftweg öffnen, sowie Schläuche, Schlauchschellen, Scheiben, Distanzhülsen und Befestigungsteile wie Schraube, Inbusschraube und Sechskantschraube. Ein häufiger Prüfpunkt bei der Fehlersuche ist gerade das ilfsluftventil zusammen mit rissigen Schläuchen und losen Schellen – hier eindringende Falschluft führt oft zu unruhigem Lauf und schwankender Drehzahl.
Bei der Durchsicht des Systems ist es sinnvoll, gealterte Gummischläuche und verschlissene Schellen gleich mit zu tauschen, damit die neuen Regelteile dicht sitzen und der Leerlauf langfristig stabil bleibt.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da