Steuerdruckventil für Volvo 260 B27E, B27F
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Verhärtete Kraftstoffschläuche, Benzingeruch im Motorraum und versteifte O-Ringe sind häufige Probleme beim B27E, dem V6 mit 2 664 cm³, der von 1976 bis 1978 im 262/264/265 verbaut war. Wenn der Gummi ausgetrocknet ist, kann es an Verbindungen und Kraftstoffrohren undicht werden, und ein träger Kaltstart kann darauf hindeuten, dass der Förderdruck nicht gehalten wird.
260
260, 262
260, 262
260, 262
260, 262
260
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
120, 130, 220, 140
120, 130, 220, P1800
260, 262, 760
240, 260, 740, 940
240, 260, 262, 740
260, 262
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
PV444, 445, 740, 850
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