
Mechanische Kraftstoffpumpe für Volvo B19, B21, B23, B200A, B200K, B230A, B230K
34 kr
Spröde, verhärtete Kraftstoffschläuche und kleine Leckagen am Flansch der Pumpe sind klassische Verschleißstellen am 240 mit dem vergaserbestückten B230K-Motor – und etwas, das bei jeder größeren Wartung kontrolliert werden sollte. Diese Kategorie bündelt Teile, um den Kraftstofffluss auf genau diesem Motor dicht und gleichmäßig zu halten.

34 kr

32 kr

20 kr

13 kr

240, 740
P1800
240, 740
700
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

240, 740, 760
240
Zur Gruppe gehören Kraftstoffpumpe, Kraftstoffschläuche und Schlauchschellen sowie Dichtungen, Wartungssätze, Kreuzschlitzschraube, Flanschmutter und Distanzscheibe. Bei einer Überholung ist es sinnvoll, Schläuche und Schellen in einem Zug zu tauschen, da gealterte Gummischläuche eine häufige Ursache für Kraftstoffgeruch und schwache Förderung sind. Prüfe immer den Motorcode anhand deines Fahrzeugs, denn den 240 gab es mit mehreren B230-Ausführungen, bei denen sich die Details im Kraftstoffsystem unterscheiden.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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