
Steuerdruckventil K-Jetronic für Volvo 240, 260, 740, 940
600 kr
Kraftstoffgeruch im Motorraum und feuchte Ringe rund um die Anschlüsse sind klassische Anzeichen für trockene Schläuche und verschlissene Dichtungen. Diese Kategorie versammelt die Teile, die den Kraftstoff einschließen und den Druck am Volvo 240 mit B20F-Motor stabil halten.

600 kr

89 kr

55 kr

48 kr
240, 740, 900
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
200
120, 130, 220, 140
240, 260, 262, 740
PV544, 210, 120, 130
240, 740
140
240, 260, 262, 740
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 262, 740
PV444, 445, 740, 850
universal
240, 260, 262, 740
universal
universal
Zur Gruppe gehören Kraftstoffrohre, Schläuche und Schlauchschellen zusammen mit dichtenden Kleinteilen wie Kupferscheiben, O-Ringen, Hohlschrauben, Schrauben und Scheiben. Bei einer Renovierung sind gerade die Kupferscheiben und O-Ringe typische Kontrollpunkte – sie werden zusammengepresst und härten über die Jahre aus, und eine wiederverwendete Scheibe ist eine häufige Ursache für neue Tropfleckagen. Hohlschrauben und Schlauchschellen gehören zum selben Durchgang, wenn Rohre und Schläuche getauscht werden.
Beachten Sie, dass Motorvariante und Modelljahr Maße und Anschlüsse beeinflussen, prüfen Sie daher die Ausführung am Fahrzeug, bevor Sie bestellen.
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