Kraftstoffsystem Volvo 240 (B200F/B230F/FD/FX)

Zur Gruppe gehören Einspritzventile, Lambdasonde, Luftmassenmesser, Druckregler und Temperatursensor sowie Konsolen, Schlauchschellen und Clips, die das System an Ort und Stelle halten. Die Lambdasonde und der Luftmassenmesser sind die häufigsten Verschleißteile, wenn das Gemisch nicht stimmt und der Leerlauf stottert – tauschen Sie eines nach dem anderen und lesen Sie aus, bevor Sie weitermachen.

Bei der Fehlersuche lohnt es sich, den Druckregler und das Spritzbild der Einspritzventile gleichzeitig zu prüfen, da undichte Ventile dieselben Symptome wie eine schwache Pumpe verursachen. Die Teile sind an die kraftstoffeingespritzten B200F/B230F gebunden – prüfen Sie immer den Motorcode gegen Ihr Fahrzeug.