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Kraftstoffleitung Volvo 240/260 Vergaser (1976-)

Sprödes Gummi an den Brustwarzenanschlüssen, lockere Schlauchklemmen und Scheuerstellen dort, wo das Rohr durch Blech verläuft, sind häufige Kontrollpunkte bei den vergaserbestückten B21- und B23-Fahrzeugen. Diese Kategorie umfasst Befestigungs- und Dichtungsteile für die Verlegung der Kraftstoffrohre vom Tank zum Motorraum, nicht den kompletten Rohrsatz selbst.

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Zur Gruppe gehören Brustwarzen, Schlauchklemmen und Gummiklemme, Halter, Scheiben sowie Kantenschutzleiste, die die Leitung dort schützt, wo sie über Kanten verläuft. Bei einer Restaurierung lohnt es sich, gealterte Gummiklemme und Kantenschutz gleichzeitig zu wechseln – trockenes Gummi und eine verlorene Kantenleiste sind häufig die Ursache für Scheuerschäden und Feuchtigkeitsleckagen. Prüfen Sie immer Baujahr und Vergaserausführung anhand der Passform vor der Bestellung.

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