Kohlefilter Volvo 240/260 (B21/B23/B27) (1979)

Risse in gealterten Gummischläuchen und ein träges Vakuumventil sind häufige Kontrollpunkte, wenn Kraftstoffdämpfe rund um den Tank riechen oder der Leerlauf bei einem 240/260 ab 1979 unruhig wird. Diese Kategorie bündelt Teile für den Aktivkohlefilter und dessen Anschlüsse für Fahrzeuge mit den Motoren B21, B23 und B27, wobei die Leitungsführung bestimmt, welche Komponenten passen.

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Vakuumventil für Volvo 240

71,00 $

-10%

Konsole für Volvo 240, 245, 260, 265

12,60 $

14,00 $

Sie sparen 10%1,40 $

200

-5%

Schlauch Kurbelgehäuseentlüftungsbremskraftverstärker für Volvo B18, B20

12,35 $

13,00 $

Sie sparen 5%0,65 $

P1800

Jahrgang:: 1961-63
Motor:: B18

-5%

Rohr für Volvo 140, 240, 340, 740, 760, 780

10,83 $

11,40 $

Sie sparen 5%0,57 $

-15%

Schlauch für Volvo 850, 940

6,38 $

7,50 $

Sie sparen 15%1,12 $

-15%

Vakuumschlauch, Innendurchmesser 4 mm, für Volvo 240, 260, 740, 760

4,68 $

5,50 $

Sie sparen 15%0,82 $

240, 260, 740

-20%

Selbstschneidende Schraube 6-kant l=12 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 760

2,17 $

2,71 $

Sie sparen 20%0,54 $

-5%

T-Nippel für Volvo 340, 740, 940

1,90 $

2,00 $

Sie sparen 5%0,10 $

Kategorien

Zur Gruppe gehören Schläuche, T-Nippel, Konsole zur Befestigung, Rohre und Vakuumventil. Bei einer Renovierung ist es ratsam, gleichzeitig die Schlauchenden und die Funktion des Vakuumventils zu prüfen, da ein undichter Anschluss oft die Ursache dafür ist, dass das System keinen Unterdruck hält. Vergleichen Sie vor dem Austausch stets Führung und Maß mit Ihrem Fahrzeug.

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