Steigende Temperatur im Leerlauf und im Stop-and-go-Verkehr oder ein Lüfter, der heult und zu selten einkuppelt, kann auf eine müde Rutschkupplung hindeuten – ein häufiger Prüfpunkt am riemengetriebenen Kühlerlüfter. Die Gruppe bündelt Teile für den motorgetriebenen Lüfter am Volvo 240 mit B17, B19, B21 und B23.
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