Kupplungsbetätigungsgestänge Volvo 200(6 Zylinder/Diesel)

Ein schwergängiges Kupplungspedal, ein zum Boden absinkendes Pedal oder ein Zylinder, der Öl zu schwitzen beginnt, gehören zu den häufigsten Symptomen, wenn die Hydraulik eines sechszylindrigen oder Diesel-Volvo in die Jahre gekommen ist. Diese Kategorie versammelt die Teile, die die eigentliche Betätigung vom Pedal bis zur Ausrückung steuern – abgestimmt auf 240/260 mit 6-Zylinder (V6) oder Dieselmotor, bei denen Verbindungen und Rohrverlegung sich von den vierzylindrigen B21/B23 unterscheiden.