Kupplungsschlauch zwischen Halterung an der Karosserie und Kupplungsnehmerzylinder. Der Schlauch leitet die Hydraulikflüssigkeit zwischen Geber- und Nehmerzylinder und ist ein wichtiger Bestandteil des Kupplungssystems.
Ist der Schlauch alt, rissig oder undicht, sollte er ersetzt werden, damit die Kupplung ordnungsgemäß funktioniert.
Passend für Getriebe: M46, M47 und M90
Wir bieten auch einen stahlummantelten Kupplungsschlauch an, der direkt vom Geberzylinder zum Nehmerzylinder verläuft.
Siehe Artikelnummer: 1206840-HP
Anschlüsse, Kupplungsflüssigkeit und Zustand des Nehmerzylinders beim Austausch kontrollieren. Kupplungssystem nach der Montage immer entlüften.
OE-Nr.
Artikel Nummer
Kupplungsschlauch zwischen Halterung an der Karosserie und Kupplungsnehmerzylinder. Der Schlauch leitet die Hydraulikflüssigkeit zwischen Geber- und Nehmerzylinder und ist ein wichtiger Bestandteil des Kupplungssystems.
Ist der Schlauch alt, rissig oder undicht, sollte er ersetzt werden, damit die Kupplung ordnungsgemäß funktioniert.
Passend für Getriebe: M46, M47 und M90
Wir bieten auch einen stahlummantelten Kupplungsschlauch an, der direkt vom Geberzylinder zum Nehmerzylinder verläuft.
Siehe Artikelnummer: 1206840-HP
Anschlüsse, Kupplungsflüssigkeit und Zustand des Nehmerzylinders beim Austausch kontrollieren. Kupplungssystem nach der Montage immer entlüften.
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