Tellerrad/Ritzel M30 3,91:1 für Volvo
120, 130, 220, P1800
Ein Heulen, das beim Gasgeben die Tonlage ändert, Knarzen in Kurven oder Ölnebel um die Pinion-Dichtung sind klassische Anzeichen für eine verschlissene Hinterachse. Beim 240/260 bestimmt die Ausführung, welche Teile passen – ob das Fahrzeug ABS, Anti-Spin oder eine Differentialsperre hat, entscheidet, welches Differentialgehäuse und welcher Tellerrad-/Pinion-Satz in die Hinterachse gehört.
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
700, 900
120, 130, 220, 140
164, 240, 260
120, 130, P1800
164, 240, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 120, 130, P1800
PV544, 120, 130, 140
PV544, 120, 130, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
PV544, 445, 210, 120
140, 240, 260, 262
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