
Tellerrad/Ritzel M30 3,91:1 für Volvo
555 kr
Ein Heulen, das beim Gasgeben die Tonlage ändert, Knarzen in Kurven oder Ölnebel um die Pinion-Dichtung sind klassische Anzeichen für eine verschlissene Hinterachse. Beim 240/260 bestimmt die Ausführung, welche Teile passen – ob das Fahrzeug ABS, Anti-Spin oder eine Differentialsperre hat, entscheidet, welches Differentialgehäuse und welcher Tellerrad-/Pinion-Satz in die Hinterachse gehört.

555 kr

313 kr

325 kr

309 kr
120, 130, 220, P1800
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
700, 900

120, 130, 220, 140
164, 240, 260
120, 130, P1800
164, 240, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 120, 130, P1800
PV544, 120, 130, P1800
PV544, 120, 130, 140
P1800, P1800ES, 140, 164
164, 240, 260, 262
PV544, 445, 210, 120
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Die Unterkategorien teilen die Arbeit nach Funktion und Ausführung auf:
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