
Gewicht für Volvo 340, 740, 850
221 kr
Eine heulende Hinterachse, austretendes Öl am Antriebsrad oder eine Sperre, die nicht sauber greift, sind häufige Prüfpunkte, wenn das Differential eines Volvo 240 mit Differentialsperre überholt wird. Verschlissene Ritzellager und trockene Wellendichtringe sollten geprüft werden, bevor sich die Symptome verschlimmern.

221 kr

185 kr

149 kr

59 kr
PV544, 120, 130, 140
PV544, 445, 210, 120
140, 240, 260, 262
164, 240, 260, 262

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 445, 210, 120
PV544, 445, 210, 120
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 740, 760, 780
PV544, 445, 210, 120
PV544, 120, 130, 140
PV544, 120, 130, 140
PV544, 120, 130, 140
740, 760, 780, 940
Zur Gruppe gehören Lager, Wellendichtringe und Justier-Distanzstücke, um die richtige Vorspannung und das Flankenspiel einzustellen, Kupferscheiben und Buchsen zur Abdichtung sowie Lamellennabe, Sensor und Gewicht, die zur Sperrausführung gehören. Die Teile sind für den 240 mit Differentialsperre zusammengestellt – eine Ausführung, die sich vom üblichen offenen Differential unterscheidet, prüfen Sie daher, ob die Komponenten zu Ihrer Hinterachse passen, bevor Sie mit der Montage beginnen.
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