Getriebekühlung Volvo 240 (4 Zylinder)

Flüssigkeitsleckagen an den Anschlüssen der Kühlleitungen oder ein Getriebe, das bei langen Fahrten heiß wird, sind häufige Kontrollpunkte bei vierzylindrigen 240ern mit B21, B23 oder B230. Gewinde und Dichtfläche an den Nippeln setzen sich mit der Zeit, und dann beginnt oft Öl an der Verschraubung auszutreten.

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PV444, PV544, 120, 130

Position:: Kraftstoffleitung
Jahrgang:: 1947-70
Motor:: B4B, B16, B18, B20

-5%

Kraftstoffleitungsanschluss für Volvo PV544, Duett, Amazon Kombi, 1800

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740, 760, 780, 940

Motor:: B4B, B14A, B16, B18
Motor:: B4B, B14A, B16, B18

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Kraftstoffleitungsnippel UNF 1/2-20 - 5/16 für Volvo PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800

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PV444, PV544, 445, 210

Position:: Ölleitung - Automatik
Anzahl pro Fzg.:: 2
Jahrgang:: 1947-73
Motor:: B4B, B16, B18

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Schraube M6-1,0x25

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140

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Diese Kategorie versammelt Kleinteile für den Kühlkreislauf zwischen Getriebe und Kühler. Zur Gruppe gehören Nippel, Scheiben, Schrauben und Verschraubungen, die die Anschlüsse dicht und die Öltemperatur im Griff halten. Da die 240-Serie über die Jahre mit verschiedenen Vierzylindermotoren angeboten wurde, lohnt es sich, Gewindemaß und Dichtungstyp mit dem vorhandenen Teil abzugleichen, bevor montiert wird, damit die Passform stimmt.

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