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Getriebedetails Volvo 240/260 (M45)

Heulen im hohen Gang, Haken beim Zurücksetzen oder eine Ölpfütze unter dem Getriebe sind klassische Anzeichen dafür, dass ein M45 zu verschleißen beginnt. Diese Kategorie fasst die inneren Teile zusammen, die benötigt werden, wenn das vierstufige Schaltgetriebe im Volvo 240/260 überholt oder abgedichtet werden soll, damit die Arbeit systematisch statt Teil für Teil erledigt werden kann.

Alle Produkte in der Kategorie:Getriebedetails Volvo 240/260 (M45)(34)
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Namen A-Z
Name Ö-A
34 produkte
Volvo Original

Gang

455,00 $

240, 260, 262

Verfügbar

OE-Nummer

1220349
Volvo Original

Rückwärtsgang

415,00 $

240, 260, 262

Verfügbar

OE-Nummer

1232150

24 av 34

Kategorien

Zur Gruppe gehören Zahnräder, Rückwärtsgangräder und Antriebsräder, die die Last aufnehmen, Rollenlager, die das Spiel der Wellen steuern, sowie Schaltmuffen für die Synchronisierung. Für die Abdichtung und Passung gibt es Wellendichtringe, Dichtungen und Ausgleichsbleche. Ein typischer Kontrollpunkt beim Zerlegen sind gerade die Rollenlager und Wellendichtringe – Leckagen an der Ausgangswelle und Geräusche von den Lagern gehören zu dem, was am häufigsten eine Überholung erzwingt.

Die Auswahl deckt die Teile des M45-Getriebes ab, das in der 240- und 260-Serie verbaut wurde; prüfen Sie immer, dass Ausführung und Zähnezahl zu Ihrem vorhandenen Getriebe passen.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da