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Hauptzylinder/Servozylinder/Verstärker Volvo 240

Ein zum Boden absinkendes Pedal oder Bremsflüssigkeit, die hinter dem Bremskraftverstärker tropft, kann auf einen verschlissenen Hauptbremszylinder oder undichte Dichtungen hindeuten. Beim 240/260 sind rundum Scheibenbremsen verbaut und der gesamte Druck wird im Hauptbremszylinder aufgebaut, sodass sich schon kleinste innere Undichtigkeiten sofort im Pedalgefühl bemerkbar machen.

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Diese Kategorie umfasst Teile für den Druckaufbau im Bremssystem des Volvo 240 und 260. Zur Gruppe gehören Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker und Vakuumpumpen zusammen mit Reparatursätzen, Dichtungen, Scheiben, Schrauben und Muttern für die Montage.

Bei der Überholung ist ein häufiger Prüfpunkt die Unterscheidung zwischen innerer und äußerer Undichtigkeit: Ein Hauptbremszylinder, der ohne sichtbaren Austritt Druck verliert, hat oft defekte Manschetten und profitiert von einem Reparatursatz, während eine feuchte Membran des Bremskraftverstärkers genauer kontrolliert werden sollte. Stellen Sie immer sicher, dass die Ausführung zum Baujahr und zur Bremsausstattung des Fahrzeugs passt, bevor Teile bestellt werden.

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