Ein abgenutztes Pedalgummi, das glatt geworden ist, eine schwergängige Rückzugfeder, die das Pedal hängen lässt, oder eine Bremsleuchte, die nicht aufleuchtet, sind häufige Prüfpunkte bei der Überholung des Bremspedals an der 1800 mit B18-Motor und Zweikreisbremse in USA-Ausführung. Diese Kategorie versammelt die Teile rund um das Pedal selbst und seine Aufhängung – nicht die Bremsleitung oder den Hauptbremszylinder, sondern das, was Gefühl und Funktion am Fuß steuert.

UNIVERSAL
120, 130, 220, P1800
130, 220, P1800, P1800ES


120, 130, 220, P1800
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