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Bremspedal Volvo 1800 (B18) (2-Kreis)

Ein abgenutztes Pedalgummi, das glatt geworden ist, eine schwergängige Rückzugfeder, die das Pedal hängen lässt, oder eine Bremsleuchte, die nicht aufleuchtet, sind häufige Prüfpunkte bei der Überholung des Bremspedals an der 1800 mit B18-Motor und Zweikreisbremse in USA-Ausführung. Diese Kategorie versammelt die Teile rund um das Pedal selbst und seine Aufhängung – nicht die Bremsleitung oder den Hauptbremszylinder, sondern das, was Gefühl und Funktion am Fuß steuert.

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Zur Gruppe gehören Pedalgummi, Rückzugfeder, Bremsleuchtenkontakt, Schraube, Scheiben und Zahnscheibe sowie Fett und Plastilube für Gelenke und Kontaktflächen. Die Rückzugfeder und das Spiel der Pedalbuchsen sind typische Ursachen für einen schwammigen oder verzögerten Pedalrücklauf, und ein funktionierender Bremsleuchtenkontakt ist sowohl eine Frage der Verkehrssicherheit als auch der Hauptuntersuchung. Prüfen Sie immer, dass das gewählte Teil zum Pedalbock Ihrer jeweiligen Zweikreisausführung passt.

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