Unterer Kühlerschlauch für Volvo 164 CH-32399
164
Spiel in der Lenkung und ein Lenkrad, das sich unpräzise anfühlt, können auf verschlissene Buchsen im Hilfslenkarm hindeuten – ein häufiger Kontrollpunkt bei 140 und 164, wo die schwere Cam-und-Rolle-Lenkung Gelenke und Befestigungen belastet. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Montageteile rund um den Hilfslenkarm bei Modellen von 1967 bis 1975.
164
120, 130, 220, P1800
140, 164, 850, S70
universal
120, 130, 220, 140
445, 210
Zur Gruppe gehören Gummibuchsen, Scheiben, Sicherungsmuttern und Schraube, die zur Aufhängung des Arms gehören. Da die vierzylindrigen 140-Modelle keine Servolenkung haben, während der 164 optional eine Servolenkung haben konnte, lohnt es sich, die Ausführung der Befestigung mit dem Fahrzeug abzugleichen. Bei der Überholung des Lenkgestänges werden Buchsen und Sicherungsmuttern gern im selben Zug wie Spurstange und Kugelgelenke gewechselt, um das Spiel vollständig zu beseitigen.
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