
Druckschlauch für Volvo 164 1973-74
122 kr
Spiel im Lenkrad, ein undichtes Lenkgetriebe oder ein Keilriemen, der gegen die Servopumpe quietscht, sind häufige Kontrollpunkte, wenn die Lenkung schwergängig oder ruckelig wird. Beim Volvo 164 war die Servolenkung als Option erhältlich (frühe 164 wurden ohne Servo geliefert), während die vierzylindrigen 140-Modelle eine manuelle Kam-und-Rolle-Lenkung haben, oft Lenkschnecke genannt – das entscheidet, welche Teile bei dieser Arbeit passen.

122 kr

66 kr

51 kr

10 kr
PV444, PV544, 445, 210
P1800, 140, 164
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 164
PV544, 210, 140, 164
120, 130, 220, 140
445, 210
universal
universal
universal
PV444, PV544, 445, 210
Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Befestigungsteile rund um Lenkgetriebe und Lenksäule: Hardyscheibe und Keilriemen, Sicherungsmutter und Sicherungsring, Scheibe, Sitz, Mutter und Schraube. Die Hardyscheibe zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe ist eine typische Verschleißstelle und sollte bei Spiel geprüft werden; der Keilriemen steuert den Servodruck und beeinflusst, wie leicht sich das Lenkrad dreht. Gleichen Sie Modell und Ausführung immer mit Ihrem Fahrzeug ab, bevor Sie tauschen.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da