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Volvo 140/164 Lenkgetriebe

Schwergängige Lenkung, Spiel im Lenkrad oder Leckage an der Lenkschnecke gehören zu den häufigen Gründen, die Lenkung an einem 140 oder 164 zu überholen. Die vierzylindrigen 140-Modelle fuhren ohne Servolenkung und besitzen eine Lenkschnecke nach dem Kam-und-Rollen-Prinzip, die mit den Jahren verschleißt und Spiel entwickelt, während der 164 auf Wunsch mit Servo erhältlich war – frühe 164 hatten jedoch kein Servo. Das bestimmt, welche Lenkschnecke und welches Lenkgetriebe passt.

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Die untenstehenden Teilegruppen umfassen Lenkschnecken in Servo- und Nicht-Servo-Ausführung, Lenkgetriebe mit Lenksäule, Lenkrad für den 164 sowie Hilfslenkhebel. Prüfen Sie Servo-Ausführung und Modelljahr vor der Bestellung.

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