-5%
Ölfilter für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90
12,35 $
13,00 $
Sie sparen 5%0,65 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahr:
- 1962-1998
- Motor:
- B16, B18, B20
Ölkühler Volvo B20
Öltropfen rund um die Filterhalterung oder ein weicher, rissiger Schlauch sind typische Kontrollpunkte an einem B20, der viele Kilometer gelaufen ist – und hier sind die Teile versammelt, die zum Ölkühlkreislauf des Volvo 140/164 gehören. Bei Undichtigkeiten sollten zuerst O-Ringe und Gummiringe geprüft werden, da Gummi mit den Jahren aushärtet und bei warmem Motor Öl durchlässt.
Alle Produkte in der Kategorie:Ölkühler Volvo B20(9)
Preis - hoch zu niedrig
Beliebt
Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
9 produkte
-10%
Ölkühlerschlauch für Volvo 1800ES, 140, 164
10,80 $
12,00 $
Sie sparen 10%1,20 $
P1800ES, 140, 164
- Jahrgang:
- 1957-68
- Motor:
- B16, B18
-15%
Ölfilter für Volvo B18, B20, B21, 1962-98 (Bosch)
8,50 $
10,00 $
Sie sparen 15%1,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B18, B20
-25%
Ölfilter für Volvo B18, B20, B21, 1962-98
6,38 $
8,50 $
Sie sparen 25%2,12 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahr:
- 1962-1998
- Motor:
- B18, B20
-5%
Werbeartikel für Volvo Amazon, Amazon Kombi
7,32 $
7,70 $
Sie sparen 5%0,38 $
120, 130, 220, P1800
- Jahrgang:
- 1966-73
-15%
Ölkühler mit O-Ring B20E, B20F, B30 für Volvo 140, 164
2,30 $
2,70 $
Sie sparen 15%0,40 $
P1800, P1800ES, 140, 164
- Jahrgang:
- 1970-73
- Motor:
- B20
-25%
Gummiring für Wasserpumpe/langes Rohr für Volvo 1800, Amazon Kombi
1,88 $
2,50 $
Sie sparen 25%0,62 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Wasserpumpe - Heizungsrohr
- Jahrgang:
- 1947-73
- Motor:
- B4B, B16, B18, B20
-20%
Ölkühler mit O-Ring für Volvo 1800, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 940
1,92 $
2,40 $
Sie sparen 20%0,48 $
P1800, 740, 780, 960
- Jahrgang:
- 1961-69
- Motor:
- B18, B20
-15%
Schlauchschelle 19–28 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
1,62 $
1,90 $
Sie sparen 15%0,28 $
PV444, PV544, 445, 210
- Maße:
- 19 mm, 28 mm
- Jahrgang:
- 1947-73
Kategorien
Zur Gruppe gehören Ölfilter, O-Ringe, Schläuche, Gummiringe, Schlauchschellen und Stopfen. Die Schlauchschellen sind ein günstiges, aber wichtiges Detail, das bei der Restaurierung oft übersehen wird – eine ermüdete Schelle kann zu sporadischen Leckagen führen, die schwer aufzuspüren sind. Da der B20 ab 1968 den B18 ersetzte, gibt es Unterschiede bei den Anschlüssen zwischen den Modelljahren, vergleichen Sie daher vor der Bestellung immer Maße und Gewinde mit dem Teil, das Sie ausbauen.
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