Ventildeckel-Schraubensatz für Volvo B18, B20, Hochleistungsmotor
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
Undichte Frostschutzstopfen und morsche Blockdichtungen sind klassische Verschleißstellen, wenn ein B20 zerlegt wird – der 2,0-Liter-Vierzylinder-OHV-Motor, der ab 1968 den B18 ablöste und oft viele Kilometer mit dem Originalstopfen im Block zurückgelegt hat. Diese Kategorie umfasst Teile speziell für die Blockarbeit und die Überholung des Motorgrundkörpers.
PV544, 210, 120, 130

140
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
140

1800, 140
240
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

130, 220, P1800, P1800ES
24 av 32
Zur Gruppe gehören Frostschutzstopfen, Dichtungen und komplette Dichtungssätze, ein Russreinigungssatz für Kopf und Zubehör sowie Ergänzungssätze, Blockskruv und Halter. Auch Motorlack zählt dazu, um den Block nach der Reinigung zu schützen und aufzufrischen. Bei einer Blocküberholung sind die Dichtheit der Frostschutzstopfen, der Zustand der Planflächen und korrekt angezogene Schrauben typische Kontrollpunkte, bevor der Motor wieder zusammengebaut wird.
Die Teile sind für den B20-Motor der Baureihen 140 und 164 zusammengestellt, sodass Dichtungen und Stopfen zur Ausführung des Blocks passen.
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