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Schmiersystem Volvo B20

Sinkender Öldruck, Ölspuren unter dem Motor oder Geräusche von der Pumpe sind häufige Gründe, das Schmiersystem eines B20 zu öffnen. Diese Kategorie bündelt Teile, die den Ölkreislauf dicht halten und die Zirkulation am Laufen halten, bei den vierzylindrigen 140/164 ab 1968, als der B20 den B18 ablöste.

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Namen A-Z
Name Ö-A
20 produkte
-24%

Schraube UNC 5/16-18x7/8" (22 mm)

0,38 $
0,50 $
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PV444, PV544, 120, 130

Position:
Abgaskrümmer
Anzahl pro Fzg.:
4
Getriebe:
M30
Jahrgang:
1947-70
Verfügbar

OE-Nummer

940135
Kategorien

Zur Gruppe gehören Ölpumpen, Ölfilter und Montagesets sowie Dichtungsteile wie Dichtungen, O-Ringe und Kupferscheiben für Anschlüsse und Stopfen. Bei einem Pumpenwechsel lohnt es sich, gleichzeitig Dichtungen und Scheiben auf Ölundichtigkeiten zu prüfen, denn gealterte Dichtungen sind oft die Ursache für Ölspuren und nicht die Pumpe selbst. Prüfen Sie immer Ausführung und Anschluss anhand Ihres Motors, da sich Details zwischen frühen und späteren B20-Jahrgängen unterscheiden können.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

1 Jahr Garantie

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