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Motorhalterungen B20 Volvo 140

Gerissene oder zusammengesackte Motorlager machen sich oft durch erhöhte Vibrationen in Lenkrad und Karosserie bemerkbar oder dadurch, dass sich der Motor beim Gasgeben verschiebt – ein häufiger Prüfpunkt bei einem 140 mit vielen Kilometern, da der Gummi mit den Jahren aushärtet und nachlässt. Diese Kategorie bündelt Teile zum Befestigen und Dämpfen des B20-Motors der 140-Serie.

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Zur Gruppe gehören Motorlager sowie zugehörige Scheiben, Schraube und Sicherungsmuttern für die Befestigung. Beim Wechsel sollte man prüfen, ob Höhe des Gummis und Schraubenbild zur Halterung passen, damit der Motor richtig im Verhältnis zu Getriebe und Abgasanlage sitzt. Da es den 140 sowohl mit B18 als auch mit B20 gab, lohnt es sich, beim Vergleich der Teile vom Motorcode auszugehen.

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