Spiel im Lenkrad, Klonken über Bodenschwellen und ungleichmäßiger Reifenverschleiß beginnen meist mit verschlissenen Buchsen für Querlenker und trockenen Schmiernippeln. Beim PV 544 und P210 mit federbeinloser Vorderachse tragen Schraubenfedern und Delco-Teleskopdämpfer die gesamte Last, und wenn das Gummi in den Lenkern ausgetrocknet ist, wandern die Radwinkel.
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