Stoßdämpfer/Feder Volvo PV/Duett (1947-68)

Eine springende Vorderachse, klonkende Bodenwellen und ein Auto, das beim Bremsen nach vorne taucht, können auf müde Teleskopdämpfer und ermüdete Schraubenfedern hindeuten. PV und Duett wurden mit Einzelradaufhängung vorne mit Schraubenfedern und teleskopischen Delco-Dämpfern gebaut, und nach Jahrzehnten sind Gummibuchsen und Halterungen oft genauso verschlissen wie der Dämpfer selbst.