Kolbensatz mit Kolbenringen B4B-Standard für Volvo PV444, Duett
PV444, 445
- Motor:
- B4B, B14A
Niedriger Öldruck, klopfende Hauptlager oder blau-roter Auspuffrauch beim Beschleunigen sind klassische Anzeichen für einen verschlissenen Kurbeltrieb des kleinen 1414-Kubikers. Wenn ein B4B aus den PV444-Jahren überholt werden soll, ist es genau die rotierende Baugruppe – Kurbelwelle, Lager, Kolben und Steuertrieb –, die bestimmt, wie lange der Motor nach dem Zusammenbau hält.
PV444, 445
PV444, 445
PV444, 445
PV444, 445
PV444, PV544, 445, 210
PV444, 445, P1900
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