Durchgangskit Torpedo für Volvo PV, Duett, B16
37,00 $
PV444, PV544, 445, 210
- Motor:
- B16
- Motor:
- B16
Ein hakender Choke-Draht oder ein Choke, der nicht vollständig zurückkehrt, ist eine häufige Ursache für fetten Lauf und schlechten Kaltstart bei PV und Duett mit den Vergasermotoren B14A und B16B. Der Draht wird durch altes Fett und Rost im Mantel oft zäh, und eine verschlissene Durchführung in der Spritzwand kann den Draht spielen oder schief ziehen lassen.
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 120
PV444, PV544, 120
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
140, 164
140, 164, 240, 260
universal
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