Kühlerelement für Volvo PV, Duett, B16, B4B
425,00 $
PV444, PV544, 445, 210
- Werkstoff:
- Messing
- Motor:
- B4B, B16
- Jahrgang:
- 1947-68
Kühlsystem Volvo PV/Duett (B4B) (1947-56)
Reißende Kühlerschläuche, ein Thermostat, das in geschlossener Stellung klemmt, und undichte Dichtungen gehören zu den ersten Problemen, auf die man stößt, wenn ein PV444 mit dem 40 PS starken B4B-Motor (1414 cm³) wieder in Betrieb genommen wird. Dass das Kühlsystem die richtige Betriebstemperatur hält, ist für einen Motor, der jahrzehntelang gelaufen ist, von entscheidender Bedeutung, und kleine Teile entscheiden darüber, ob alles dicht bleibt oder nicht.
Alle Produkte in der Kategorie:Kühlsystem Volvo PV/Duett (B4B) (1947-56)(32)
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Name Ö-A
32 produkte
-5%
Wasserpumpe für Volvo B4B, B14
179,55 $
189,00 $
Sie sparen 5%9,45 $
PV444, 445
- Motor:
- B4B
- Jahrgang:
- 1947-60
-10%
Heizkörpervorhang für Volvo PV, Amazon 1962–1966
153,00 $
170,00 $
Sie sparen 10%17,00 $
PV544, 120, 130
- Jahrgang:
- 1962-1966
-5%
Keilriemen B4B, B14A für Volvo Duett, 17x800
19,00 $
20,00 $
Sie sparen 5%1,00 $
PV444, 445
- Motor:
- B4B
- Jahrgang:
- 1947-60
-25%
Thermostat für Volvo B4B, B16 (71°C)
14,25 $
19,00 $
Sie sparen 25%4,75 $
PV444, PV544, 445, 210
- Motor:
- B4B, B14A, B16
-20%
Thermostat für Volvo B4B, B16 (88°C / 190°F)
15,20 $
19,00 $
Sie sparen 20%3,80 $
PV444, PV544, 445, 210
- Motor:
- B4B, B14A, B16
-25%
Thermostat für Volvo B4B, B16 (82°C / 180°F)
14,25 $
19,00 $
Sie sparen 25%4,75 $
PV444, PV544, 445, 210
- Motor:
- B4B, B14A, B16
-5%
Kühlerschlauch unten für Volvo PV444, Duett, B4B
13,30 $
14,00 $
Sie sparen 5%0,70 $
PV444, 445
- Jahrgang:
- 1947-60
- Motor:
- B4B
-25%
Kühlerdeckel Klimaanlage für Volvo B4B, B16, B18 -66
10,50 $
14,00 $
Sie sparen 25%3,50 $
PV444, PV544, 445, 210
- Maße:
- H 19 mm
- Jahrgang:
- 1947-68
- Motor:
- B4B, B16, B18
Kette Kühlerrollo für Volvo PV544, Duett, Amazon
9,50 $
PV544, Duett 445, 210, Amazon
-5%
Schlauchschelle 26-38 mm OE-Ausführung
7,50 $
7,90 $
Sie sparen 5%0,40 $
PV444, PV544, 445, 210
- Maße:
- 26 mm, 38 mm
- Jahrgang:
- 1947-73
- Motor:
- B4, B14, B16, B18, B20
-10%
Kühlerschlauch oben für Volvo PV444, Duett, B4B
7,11 $
7,90 $
Sie sparen 10%0,79 $
PV444, 445
- Motor:
- B4B
- Jahrgang:
- 1947-60
-5%
Kühleraufkleber für Volvo B4B, B14, B16
6,18 $
6,50 $
Sie sparen 5%0,32 $
PV444, PV544, 445, 210
- Motor:
- B4B, B14A, B16
-25%
Schlauchthermostatgehäuse-Wasserpumpe für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, B4B, B16
4,50 $
6,00 $
Sie sparen 25%1,50 $
PV444, PV544, 445, 210
- Motor:
- B4B, B16
- Jahrgang:
- 1947-62
-20%
Wasserpumpendichtung für Volvo B4B, B14A, B16
2,08 $
2,60 $
Sie sparen 20%0,52 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Wasserpumpe - Kurbelgehäuse
- Jahrgang:
- 1947-62
- Motor:
- B4B, B16
-20%
Thermostatdichtung für Volvo B4B, B14A, B16A
1,60 $
2,00 $
Sie sparen 20%0,40 $
PV444, PV544, 445, 210
- Jahrgang:
- 1947-62
- Motor:
- B4B, B16
-25%
Thermostatgehäusedichtung für Volvo B4B, B14A, B16A, B16B
1,42 $
1,90 $
Sie sparen 25%0,48 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Thermostatgehäuse - Zylinderkopf
- Jahrgang:
- 1947-62
- Motor:
- B4B, B16
-20%
Thermostat-/Rohrdichtung für Volvo B4B, B14A, B16A, B16B
1,52 $
1,90 $
Sie sparen 20%0,38 $
PV444, PV544, 445, 210
- Motor:
- B4B, B14A, B16
-5%
Schlauchschelle 22-32 mm
1,52 $
1,60 $
Sie sparen 5%0,08 $
-20%
Montagesatz Kühlung B4B, B16 für Volvo PV444, PV544
1,28 $
1,60 $
Sie sparen 20%0,32 $
PV444, PV544
- Motor:
- B4B, B14A, B16
-24%
Schraube UNC 5/16-18x1" (25 mm) für Volvo 140, 164, 240, 340
0,38 $
0,50 $
Sie sparen 24%0,12 $
universal
-13%
Kupferscheibe 9,5 x 13,7 x 0,9 mm für Volvo PV444, Duett, Amazon
0,26 $
0,30 $
Sie sparen 13%0,04 $
240, 260, 262, 740
-20%
Mutter M6-1,0x4,8 für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,24 $
0,30 $
Sie sparen 20%0,06 $
- Ytbehandling:
- Zinkad
-15%
Schraube mit Kreuzschlitz, Rundkopf und spitzem Ende
0,17 $
0,20 $
Sie sparen 15%0,03 $
24 av 32
Kategorien
Zur Gruppe gehören Thermostate, Kühlerschläuche und Schlauchschellen, die gemeinsam den Durchfluss steuern, sowie Dichtungen, Schraube, Scheibe und Federscheibe, um Verbindungen korrekt abzudichten und zu befestigen. Hier finden sich auch Aufkleber, die zum Motorraum der frühen PV-Modelle gehören.
Bei der Überholung des Kühlsystems ist es ratsam, Schläuche und Schellen gleichzeitig zu wechseln, die Öffnungstemperatur des Thermostats zu prüfen und die Dichtungen im selben Zug zu erneuern – alte Gummischläuche reißen oft von innen und sind erst zu erkennen, wenn sie nachgeben.
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