
Heizelement für Volvo PV, Duett, Amazon, B18
PV544, 210, 120, 130
- Jahr:
- 1961-1966 (210-1969)
- Motor:
- B18
Eine kriechende Temperaturnadel, ein korrodierter Wasserpumpenflansch oder ein Schlauch, der hart geworden ist und an den Schellen schwitzt, sind klassische Anzeichen dafür, dass das Kühlsystem eines B18 überholt werden muss. Diese Kategorie bündelt die Teile, die zum B18-Motor ab 1962 gehören, als der PV 544 eine fünffach gelagerte Kurbelwelle und ein 12-V-Elektriksystem erhielt.

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, Duett 445, 210, Amazon
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544
PV544, 210, 120, 130
universal
24 av 27
Zur Gruppe gehören Wasserpumpen, Kühler, Kühlerschläuche und Schlauchschellen sowie Schlauchschellensätze, dazu Montagesets mit Schrauben und Unterlegscheiben für die Befestigung. Bei der Überholung sind das Lager und die Dichtung der Wasserpumpe, der Kern des Kühlers und der Zustand der Schläuche typische Prüfpunkte — ein alter Schlauch, der innen reißt, kann den Durchfluss drosseln, ohne von außen sichtbar zu sein. Wenn Sie die Pumpe wechseln, erneuern Sie gern gleichzeitig Schläuche und Schellen, da sie im Takt mit dem Motor verschleißen.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da