
Lagersatz Differential M25 Spicer
225 kr
Öltropfen rund um den Ritzelflansch und ein fettiger Fleck unter dem Heck sind die klassischen Anzeichen für eine müde Ritzeldichtung in der Spicer-Hinterachse. Wenn die Dichtung nachlässt, sinkt der Ölstand im Differential, und im schlimmsten Fall fangen die Lager an zu heulen. Diese Kategorie bündelt Teile zum Abdichten und Überholen des Spicer-Differentials an frühen PV und Duett.

225 kr

131 kr

104 kr

79 kr
445, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
445, 210, 120, 130
PV544, 445, 210, 120
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

UNIVERSAL
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 445, 210, 120
PV544, 445, 210, 120
120, 130, 220, P1800
PV544, 445, 210, 120
PV544, 120, 130, 140
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 120, 130, 140
PV544, 120, 130, 140
220
universal
Zur Gruppe gehören Öldichtungen und Dichtungen für Ritzel und Differentialdeckel, Lager, Distanzstücke zum Einstellen des Zahnflankenspiels (Backlash), Scheiben, Fett, Inspektionsdeckel sowie Verschlussstopfen. Bei einem Dichtungswechsel lohnt es sich, gleichzeitig die Vorspannung des Ritzellagers und das Tragbild zu prüfen – neue Distanzstücke sind oft nötig, um nach dem Lösen der Flanschmutter das richtige Spiel zu erreichen.
Die Teile sind für die Spicer-Ausführung bestimmt und unterscheiden sich von der späteren ENV-Hypoidachse, prüfen Sie daher vor der Bestellung, welche Hinterachse das Fahrzeug tatsächlich hat.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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