Blinker für Volvo PV, Duett B16
PV444, PV544, 445, 210
- Motor:
- B16
Rissige Isolierung, grüne Oxidstellen an den Verbindungen und Wackelkontakte in den Lampenhaltern gehören zu den häufigsten Übeln, wenn der originale Kabelbaum eines PV 544 mit B16-Motor in die Jahre kommt. Bei diesen Fahrzeugen (1958–1961) sitzt ein 6-Volt-System, bei dem jeder schlechte Übergangswiderstand sich direkt in schwächerem Licht und trägem Start bemerkbar macht – die Umstellung auf 12 Volt kam erst mit dem B18 im Jahr 1961.
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV544
PV544
Universal
PV544
P1800, P1800ES, 240, 260
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
P1800, 140
140, 164, 240, 260
24 av 28
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