Anlasser 12V B18, B20 für Volvo
240, 740, 940
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
Schwerer Kaltstart oder ein Anlasser, der nur klickt, liegt oft an verschlissenem Magnetschalter, schlechtem Ritzel oder falscher Spannung – und die Wahl richtet sich nach dem elektrischen System. PV/Duett gab es in verschiedenen Ausführungen mit 6-Volt- und 12-Volt-Elektrik, und welches System das Fahrzeug hat, kann sich zwischen den Modelljahren unterscheiden – prüfen Sie, welche Ausführung Ihr Fahrzeug hat. Das bedeutet, dass ein Anlasser für B4B/B16 selten gegen eine B18-Einheit austauschbar ist, weder elektrisch noch in der Ritzelverzahnung zum Schwungrad.Die Auswahl ist nach Motorfamilie unterteilt, damit Sie direkt richtig landen:Anlasser Volvo PV/Duett (B4B/B16)Anlasser Volvo PV/Duett (B18)Bei einer Überholung sind Magnetschalter, Kohlebürsten und das Startritzel selbst die häufigsten Prüfpunkte.
240, 740, 940

PV444, 445
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444
PV544, 210, 120, 130
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PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
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PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
universal
240, 740, 760, 780
universal
universal
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