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Zylinderkopf Volvo B20E/F

Undichte Ventildeckeldichtung, Ölnebel entlang des Blocks oder ein Froststopfen, der zu schwitzen beginnt – das sind klassische Anzeichen dafür, dass der Zylinderkopf eines B20E/F überprüft werden sollte. Als der B20 ab August 1968 den B18 ablöste, blieb der Motor in den letzten Modelljahren des Amazon erhalten, und der Zylinderkopf ist bei einer Restaurierung eine dankbare Stelle zum Abdichten.

Alle Produkte in der Kategorie:Zylinderkopf Volvo B20E/F(39)
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39 produkte

Ventildeckelsatz Chrom B18/B20

69,50 €

PV544, 210, 120, 130

Werkstoff:
Stahl
Jahrgang:
1960-73
Motor:
B16, B18, B20
Verfügbar

OE-Nummer

418862C-54-SET

24 av 39

Kategorien

Zur Gruppe gehören Dichtungen, Ventildeckel und Ventildeckelsatz, Froststopfen, Gewindebolzen und Schraube sowie Schlauch. Es gibt auch verchromte Ventildeckel für alle, die den Motorraum aufwerten möchten. Die Teile decken das ab, was oft gleichzeitig getauscht wird: eine neue Ventildeckeldichtung, frische Froststopfen und die richtigen Gewindebolzen sorgen dafür, dass die Dichtfläche wieder ohne Ölleckage dichtet.

Bei einer Zylinderkopfarbeit sind Planheit, die Dichtfläche des Ventildeckels und der Zustand der Froststopfen typische Kontrollpunkte – trockene Flächen hier sparen sowohl Öl als auch Kühlmittel.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

1 Jahr Garantie

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90 Tage Rückgaberecht

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Volvo-Expertise seit 1999

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