
Zylinderkopfschraubensatz ARP für Volvo B18, B20
195 kr
Undichte Ventildeckeldichtung, Ölnebel entlang des Blocks oder ein Froststopfen, der zu schwitzen beginnt – das sind klassische Anzeichen dafür, dass der Zylinderkopf eines B20E/F überprüft werden sollte. Als der B20 ab August 1968 den B18 ablöste, blieb der Motor in den letzten Modelljahren des Amazon erhalten, und der Zylinderkopf ist bei einer Restaurierung eine dankbare Stelle zum Abdichten.

195 kr

177 kr

169 kr

178 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
120, 130, 140, 240
P1800, P1800ES, 140

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
Amazon B20, P1800, 140, 240
P1800, 140
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
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Zur Gruppe gehören Dichtungen, Ventildeckel und Ventildeckelsatz, Froststopfen, Gewindebolzen und Schraube sowie Schlauch. Es gibt auch verchromte Ventildeckel für alle, die den Motorraum aufwerten möchten. Die Teile decken das ab, was oft gleichzeitig getauscht wird: eine neue Ventildeckeldichtung, frische Froststopfen und die richtigen Gewindebolzen sorgen dafür, dass die Dichtfläche wieder ohne Ölleckage dichtet.
Bei einer Zylinderkopfarbeit sind Planheit, die Dichtfläche des Ventildeckels und der Zustand der Froststopfen typische Kontrollpunkte – trockene Flächen hier sparen sowohl Öl als auch Kühlmittel.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da