
Servolenkpumpe für Volvo 240 (ab 1975), 740, 960
158 kr
Schwergängiges Lenkrad, ein heulendes Geräusch beim Kaltstart oder Öltropfen unter der Vorderachse können auf eine müde Servolenkung hindeuten. Beim 940 mit dem V6-Motor B280 ist die Servopumpe riemengetrieben, und sowohl der Riemen als auch die Pumpe sind häufige Kontrollpunkte, wenn das System träge wird. Da die 700/900-Modelle auf einer Zahnstangenlenkung mit Servodruck basieren, sind dichte Anschlüsse entscheidend für das Gefühl im Lenkrad.

158 kr

153 kr

65 kr

44 kr
240, 760, 960
PV444, 445, 260, 262
850, S70, V70, C70
Diese Kategorie versammelt Teile für die Servolenkung speziell der B280-Fahrzeuge: Servopumpe und Keilriemen für den Antrieb, Spannarm für die Riemenspannung sowie Flanschschraube, Hohlschraube, Sicherungsmutter, Gummiklemme und Kupferscheibe für Montage und Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A an Hohlschrauben. Die Kupferscheiben sollten am besten immer beim Ausbau druckbeaufschlagter Anschlüsse gewechselt werden, um wiederkehrende Leckagen zu vermeiden.
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