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Lenkradservo Volvo 940/960 B6304F RHD

Servoöl, das unter dem Fahrzeug tropft, oder ein Behälter, dessen Füllstand sinkt, kann auf gealterte Schläuche und Dichtungen im Servokreislauf hindeuten – mit der Zeit ein häufiger Kontrollpunkt beim 940/960. Diese Kategorie umfasst die Verschleißteile, die den Hydraulikdruck in der Servolenkung halten, damit das Lenkrad gleichmäßig läuft und das System keine Luft zieht.

Zur Gruppe gehören Behälter, Rücklaufschläuche, O-Ringe, Schlauchschellen, Deckel und Hohlschrauben (Banjoschraube). Bei einer Überholung lohnt es sich, O-Ringe und Schellen gleichzeitig mit dem Rücklaufschlauch zu tauschen, da eine alte Dichtung oft als Erste zu schwitzen beginnt. Prüfen Sie immer, ob Ausführung und Anschlüsse zum eigenen Fahrzeug passen, bevor Teile bestellt werden.

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