Lenkradservo Volvo 940/960 Diesel

Feuchte Schläuche, Ölnebel rund um die Pumpe oder eine schwergängige Lenkung beim Kaltstart können auf verschlissene Servokomponenten hindeuten, und bei den Dieselfahrzeugen sitzt die Pumpe oft beengt, was Undichtigkeiten schwer auffindbar macht. Diese Kategorie bündelt Servoteile für Volvo 940/960 mit Dieselmotor, sodass der gesamte Weg von der Pumpe bis zum Anschluss überprüft werden kann.

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Servolenkpumpe für Volvo 240 (1985–1993), 940 (1991–1992), 960 (1991–1994 und 1997)

191 kr

Rücklaufschlauch für die Lenkgetriebepumpe für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, Baujahre 1974–1993

44 kr

Schlauch für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

41 kr

Hohlschraube M14x1,5x26mm für Volvo 340, 850, 940

8 kr

-5%

Gummiklemme 9,5 mm 3/8"

1,42 $

1,50 $

Sie sparen 5%0,08 $

-25%

Kupferscheibe 14 x 18 x1,5 mm für Volvo

0,60 $

0,80 $

Sie sparen 25%0,20 $

UNIVERSAL

-25%

Kupferscheibe 16,2 x 21,6 x 1,4 mm für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800

0,49 $

0,65 $

Sie sparen 25%0,16 $

PV444, 445, 260, 262

Position:: Ölfiltergehäuse - Schraube

-10%

Schraube M8-1,25x20 für Volvo 240, 340, 850, 940

0,27 $

0,30 $

Sie sparen 10%0,03 $

Dimension:: L 20 mm (3/4")

Kategorien

Zur Gruppe gehören Servopumpen, Druck- und Rücklaufschläuche sowie Dichtungselemente wie Kupferscheiben, Hohlschrauben, Schraube und Gummischellen. Ein häufiger Kontrollpunkt bei der Lecksuche sind genau die Kupferscheiben an der Hohlschraube – sie sollten bei jeder Demontage erneuert werden, da wiederverwendete Scheiben oft beginnen, Öl zu ziehen. Prüfen Sie vor der Montage stets Schlauchmaß und Anschluss an Ihrem Fahrzeug.

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