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Lenkgetriebe Volvo 940/960 (KOYO)

Spiel im Lenkrad, austretendes Servoöl oder eine gerissene Staubmanschette, durch die Wasser eingedrungen ist, sind häufige Prüfpunkte an der KOYO-Zahnstange, die von 1991 bis 1995 im 940/960 verbaut war. Wenn die Manschette austrocknet und reißt, gelangen Schmutz und Feuchtigkeit an die Zahnstange – ein klassischer Verschleißverlauf, der sich als ungleichmäßiges Lenkgefühl bemerkbar macht.

Diese Kategorie bündelt Teile speziell für die KOYO-Ausführung. Zur Gruppe gehören Spurstangen und Manschettensätze – Komponenten, die häufig bei der Überholung der Vorderachse oder bei seitlichem Ziehen des Fahrzeugs getauscht werden. Da die 700/900-Serie über die Jahre mit mehreren Zahnstangenvarianten vorkam, sollten Sie vor der Montage prüfen, dass das Teil für KOYO vorgesehen ist.

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