Volvo 940/960 Hauptbremszylinder/Bremsleitung

Rostige Bremsleitungen, ein schwammiges Pedal oder ein Hauptbremszylinder, der den Druck nicht hält, sind klassische Gründe, hierherzukommen. Da der 940/960 sowohl mit als auch ohne ABS – und mit Vier-, Sechs- und Turbomotoren – gebaut wurde, bestimmen Ausführung und Baujahr, welche Leitungen und Zylinder passen, sodass Verlauf und Anschlüsse der Leitungen zum richtigen Block passen.