Bremsschlauchsatz für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, metallummantelt
112 kr
Bremsleitungen Volvo 960 mit ABS (1992-) 6 Zyl.
Rostige Bremsleitungen entlang des Rahmens und rissige Schläuche an den Radhäusern sind häufige Prüfpunkte bei einem 960, der einige Jahre gelaufen ist – Undichtigkeiten oder ein schwammiges Pedal können genau auf diese Bereiche hindeuten. Diese Kategorie bündelt Leitungsteile für Fahrzeuge mit ABS und V6-Motor (B280), bei denen die richtige Verlegung und die Anschlüsse entscheidend dafür sind, dass der gesamte Kreis Druck hält.
Alle Produkte in der Kategorie:Bremsleitungen Volvo 960 mit ABS (1992-) 6 Zyl.(16)
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Beliebt
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Namen A-Z
Name Ö-A
16 produkte
Bremsschlauchsatz für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, metallummantelt
86 kr
Bremsleitungen für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
61 kr
Bremsleitungen für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940
56 kr
Bremsleitungen für Volvo 740, 780, 850, 940, 960, S90, V90
55,00 $
740, 940, 960, S90
Bremsleitungen für Volvo 740, 940, 960, S90, V90
48,00 $
740, 940, 960, S90
Bremsleitungen für Volvo 850
36,00 $
-5%
Nippel am Bremsschlauch für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
30,40 $
32,00 $
Sie sparen 5%1,60 $
740, 760, 780, 940
Bremsleitungen für Volvo 740, 850, 940, 960, S90, V90
25,00 $
740, 940, 960, S90
-20%
Hintere Bremsleitung für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 940 (Baujahre 1982–1993)
8,00 $
10,00 $
Sie sparen 20%2,00 $
240, 740, 760, 780
Klemme für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
10,00 $
740, 760, 780, 940
Klemme für Volvo 740, 760
4,70 $
Halterung rechts
4,50 $
- Position:
- Rechts
-5%
Bremsleitungsklemme für Volvo 740, 760, 940, 960, S70, S90, V70, V90
3,32 $
3,50 $
Sie sparen 5%0,18 $
740, 760, 940, 960
-5%
Bremsleitungsklemme für Volvo 740, 760, 940, 960, S90, V90
2,94 $
3,10 $
Sie sparen 5%0,16 $
740, 760, 940, 960
Bremsschlauchklemmen für Volvo 240 (vorne), 850 (vorne & hinten)
1,50 $
240, 850
- Position:
- Vorne hinten
Kategorien
Zur Gruppe gehören Bremsleitungen, Bremsschläuche und komplette Bremsschlauchsätze sowie Schellen, Clips, Halterungen und Nippel, die das System sichern und abdichten. Beim Wechsel lohnt es sich zu prüfen, dass die Schläuche unter Druck nicht aufquellen und dass Nippel und Halterungen richtig an der Karosserie sitzen, damit die Leitungen nicht scheuern. Bei ABS-Fahrzeugen sollte das Entlüften in der richtigen Reihenfolge erfolgen, nachdem eine Leitung geöffnet wurde.
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