Zahnriemenscheibe für Volvo 740, 760, 940, 960, 740 (1987–1990), 940 (1990–1991)
61 kr
Riemengetriebe Volvo B234 Handbuch
Rissiges Gummi, abgenutzte Zähne oder eine Riemenspannrolle, die die Spannung nicht mehr hält, sind häufige Prüfpunkte, wenn sich der Zahnriemen der doppelten obenliegenden Nockenwelle (DOHC) beim B234 seinem Wechselintervall nähert. Da der B234 ein 4-Zylinder-DOHC-Motor mit 1 986/2 316 cm³ ist, ist der Zustand des Riemens entscheidend dafür, dass die Synchronisierung der Nockenwellen exakt erhalten bleibt.
Alle Produkte in der Kategorie:Riemengetriebe Volvo B234 Handbuch(11)
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Namen A-Z
Name Ö-A
11 produkte
Federlenkung für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
61 kr
Riemenspanner B204, B234 für Volvo 240 1987-93, 740 1985-92
42 kr
Abbruchwalze für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 740 1987-92, 960 1991-98
44 kr
-10%
Zahnriemen für Volvo B234 1988-92
34,20 $
38,00 $
Sie sparen 10%3,80 $
740
- Jahr:
- 1988-1992
- Motor:
- B234
Bedienfeld für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 760 1985-92
11,30 $
240, 740, 760, 780
Nockenwellenrad mit Unterlegscheibe für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 940 (Baujahre 1975–1998)
8,70 $
240, 260, 262, 740
- Jahr:
- 1975-1998
-5%
Zylinderkopfbolzen 52 mm für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960
6,18 $
6,50 $
Sie sparen 5%0,32 $
240, 740, 760, 780
Stecker für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V70, V90
6,00 $
240, 260, 262, 740
-27%
Flanschmutter-Wasserpumpe, Rutschkupplung, Scheinwerfer für Volvo 240
0,22 $
0,30 $
Sie sparen 27%0,08 $
240
-20%
Mutter M10-1,5x8 für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,16 $
0,20 $
Sie sparen 20%0,04 $
universal
- Antal per bil:
- 4
- Dimension:
- 3/8" (9,5 mm)
- Gänga:
- 3/8" 0
- Info:
- med UNC tumgänga
Kategorien
Diese Kategorie fasst Teile für den Riementrieb des B234-Motors mit manueller Riemenspannung zusammen. Zur Gruppe gehören Zahnriemen, Riemenspannrolle und Federlenkung sowie kleinere, aber wichtige Details wie Führungsblech, Flanschmutter, Scheibe, Stopfen und Silikonpaste. Bei einem Zahnriemenwechsel ist es üblich, den gesamten Satz gleichzeitig zu überprüfen – eine müde Spannrolle oder eine falsch montierte Federlenkung sorgt für ungleichmäßige Riemenspannung, die den Riemen vorzeitig verschleißt. Prüfen Sie immer, dass die Teile für den B234 mit manueller Spannung bestimmt sind, da die Ausführung bestimmt, welche Spannrolle und Führung passt.
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