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Auspuffkrümmer Volvo 740/780 (B204/B234)

Festgerostete Gewindebolzen, die abreißen, und eine Krümmerdichtung, die beim Kaltstart zu zischen beginnt, sind klassische Folgen der Wärmezyklen am Abgaskrümmer. Diese Kategorie bündelt die Montage- und Dichtungsteile rund um den Krümmer am Volvo 740/780 mit den vierzylindrigen Motoren B204 und B234, damit sich der Übergang zum Zylinderkopf und zum Fallrohr ordentlich abdichten lässt.

Zur Gruppe gehören Gewindebolzen, Sicherungsmuttern, Kupferscheiben, Stopfen, Dichtung und Scheiben. Bei einem Krümmerwechsel lohnt es sich, gleich neue Gewindebolzen und Muttern einzuplanen – alte Gewinde sind oft verrostet, und ein abgebrochener Bolzen verwandelt die Arbeit in eine Bohr- und Gewindereparatur. Prüfen Sie vor der Montage stets, ob Dichtung und Scheiben zu Ihrer Motorvariante passen.

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