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Ansaugrohr Volvo 700 (B23/B200/B230ET/FT/GT)

Falschluft an einer verschlissenen Dichtung oder einer klemmenden Drosselklappenscheibe sorgt für unruhigen Leerlauf und Ladedruckverlust bei den turboaufgeladenen vierzylindrigen Motoren im 740/760/780. Diese Kategorie bündelt die Teile rund um das Einlassrohr, die bestimmen, wie dicht der Ansaug bei B23ET/FT, B200ET/FT und B230ET/FT/GT zusammensitzt.

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Schraube M4-0,7x8 URX

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0,50 $
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240, 740, 760, 940

Position:
Gashus
Antal per bil:
2
Verfügbar

OE-Nummer

956162

24 av 27

Kategorien

Zur Gruppe gehören Dichtungen zwischen Rohr und Zylinderkopf, Drosselklappenscheiben, Rückholfedern, Muttern, Schraube, Nippel, Stopfen und Stangen, die das Rohr gegen Vibrationen fixieren. Bei der Überholung sind Dichtflächen, Federspannung und das Spiel der Drosselklappenwelle typische Prüfpunkte – eine harte oder rissige Dichtung ist oft die Ursache für saugende Falschluft und schwankende Drehzahlen. Beachten Sie, dass die Ausführung zwischen den Motorvarianten abweicht, daher sollten Gewindepositionen und Nippel vor der Bestellung mit Ihrem Motorcode abgeglichen werden.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

1 Jahr Garantie

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