Zylinderkopf Volvo B27
Milchig-rotes Öl, sinkender Kühlmittelstand oder Überdruck im Ausgleichsbehälter können auf müde Zylinderkopfdichtungen hindeuten – beim 2 664 cm³ großen V6 des B27 sitzt pro Zylinderbank ein Zylinderkopf, daher sind Dichtungen und Anzugsmoment ein häufiger Kontrollpunkt bei der Renovierung. Diese Kategorie bündelt Teile für genau diese Arbeit am Volvo 262/264/265 mit B27.
Benzintank-Entlüftungsschlauch für Volvo 1800 B20, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
- Jahrgang:
- 1970-73
- Motor:
- B20
Schlauch Kurbelgehäuseentlüftungsbremskraftverstärker für Volvo B18, B20
P1800
- Jahrgang:
- 1961-63
- Motor:
- B18
Ventildeckeldichtung für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, rechts
240, 260, 262, 760
- Position:
- Rechts
Einlass-/Auslassbolzen 7 mm für Volvo 260, 262, 740, 760, 780, 960
260, 262, 760, 780
Ölsiebdeckel für Volvo B27, B28, B280
260, 262, 760, 780
Kraftstoffpumpendichtung für Volvo B27A, B28A
260, 262, 760
- Motor:
- B27A, B28A
Stehbolzen für Ansaug-/Abgaskrümmer für Volvo 740, 760 B27, B28 7 mm
260, 262, 760, 780
O-Ring, Vorderradbremse, nicht belüftet, für Volvo 260, 262, 760, 780, 940, 960
260, 262, 760, 780
- Position:
- Vorne
O-Ring für Volvo 240, 260, 262, 760, 760 V6 1975-87
260, 262, 760
Schlauchschelle „miniaba“ 12,5–14,5 mm für Volvo 1800, 1800E, 1800ES
Federscheibe für Volvo 740, 760
Zur Gruppe gehören Dichtungen und O-Ringe zur Abdichtung gegen Block und Kühlkanäle, Gewindebolzen und Federscheiben für die Montage sowie Entlüftungsschläuche, Schläuche, Schlauchschellen und Nippel, um das Kühlsystem nach dem Zusammenbau richtig zu entlüften. Da der B27 in mehreren Ausführungen gebaut wurde, sollten Sie Motorcode und Modelljahr mit Ihrem Fahrzeug abgleichen, bevor Sie bestellen.
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