Unteres Filtergehäuse für Volvo 240, 260 1979-87
240
Ein verstopfter Luftfilter macht sich zuerst als träge Gasannahme und steigender Kraftstoffverbrauch bemerkbar, und bei den K-Jetronic-gespeisten Einspritzmotoren B19E, B21E und B23E beeinflusst die Luftmenge direkt, wie gleichmäßig das Gemisch geregelt wird. Diese Kategorie bündelt die Teile rund um den Luftfilter des 240 ab 1979, damit der gesamte Weg vom Einlass bis zum Filtergehäuse dicht bleibt.
240
240, 740, 760
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240, 262, 740, 760
140, 240, 260
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140, 240, 260, 262
240, 260, 262
240, 740, 760
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240, 260, 262
P1800, 140, 240
240, 260, 262, 740
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Zur Gruppe gehören Luftfiltereinsätze, Lufteinlässe und Schutzplatten sowie Schläuche, Schellen, Buchsen, Halter und Bügel, die das System befestigen und abdichten. Ein typischer Prüfpunkt beim Service ist, dass Schläuche und Schellen nicht gerissen sind oder hinter dem Filter Falschluft ziehen – Leckagen dort verursachen einen unruhigen Leerlauf, der leicht mit einem Einspritzfehler verwechselt wird. Tauschen Sie den Filtereinsatz zusammen mit einer Durchsicht der Befestigungen und Dichtflächen, um die Ansaugluft sauber zu halten.
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