Skip to main content

Leerlaufausgleich Volvo 240 (B17/19/21/23A)

Unrunder oder hoher Leerlauf und schlechter Kaltstart können auf ein undichtes Vakuum in der Leerlaufkompensation hindeuten – bei älteren 240 mit Vergasermotor werden die Gummischläuche hart und reißen mit den Jahren, und eine gerissene Verzweigung lässt Falschluft ein. Diese Kategorie bündelt Teile, die das System am vierzylindrigen 240 dicht halten.

Zur Gruppe gehören Schläuche in mehreren Abmessungen, eine T-Brustwarze für die Verzweigung sowie ein Schutzgehäuse. Da die Passform der Motorausführung folgt (B17/B19/B21/B23A), sind Schlauchverlegung und Anschlüsse ein typischer Kontrollpunkt bei der Restaurierung – vergleichen Sie den alten Schlauch ruhig mit dem neuen vor der Demontage. Eine einfache Maßnahme, die den Leerlauf oft beruhigt, ist der Austausch trockener Schläuche und die Kontrolle, dass die Brustwarzen dicht sitzen.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da