
Lichtleitfaden für Volvo 140, 240, 1973-84
32 kr
Ein schwergängiger oder klemmender Temperaturhebel und ein Heizungsdraht, der die Klappe nicht mehr vollständig steuert, sind klassische Verschleißpunkte in der 240/260-Verkleidung ohne A/C. Häufig liegt das Problem an einem verschlissenen Chokedraht oder Draht, einem gerissenen Halter oder einem verlorenen Clips, wodurch der Regler Spiel hat.

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140, 240
140, 164, 240, 260
140, 240, 260, 262
140, 164, 240, 260
Zur Gruppe gehören Lenkräder und Knöpfe für die Verkleidung, Halter und Scheiben, Chokedraht und Draht sowie Sicherungsscheiben und Clips für die Befestigung. Die Teile beziehen sich auf Fahrzeuge ohne Klimaanlage, bei denen die Reglerverkleidung mechanisch einfacher ist als die A/C-Ausführung – ein üblicher Kontrollpunkt ist, dass Länge und Befestigung des Drahtes genau zu Ihrer Verkleidung passen, bevor Sie tauschen. Bei der Überholung des Heizungsreglers sollten Sie auch prüfen, dass Scheiben und Clips intakt sind, da ein einziges fehlendes Clips dazu führen kann, dass der gesamte Hebel locker wirkt.
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