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Heizungsanlage Volvo 240 ohne A/C (D20/D24)

Gerissene Defrosterdüsen, lose Niete und korrodierte Befestigungsschrauben tauchen oft auf, wenn die Heizung eines 240 ohne A/C zum Reinigen oder Austauschen ausgebaut wird. Gerade Fahrzeuge ohne Klimaanlage haben einen einfacheren Aufbau hinter dem Armaturenbrett, und dann sind es die kleinen Montage- und Dichtungsteile, die dafür sorgen, dass Lüftergehäuse, Kanäle und Defrosterrohr dicht und gerade sitzen.

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Zur Gruppe gehören Defrosterdüsen, die die Warmluft auf die Scheibe richten, sowie Befestigungsteile wie Schraube, Sechskantschraube, Niet, Scheibe und Sicherungsscheibe. Hier gibt es außerdem Dichtstopfen und Nippel, um Durchführungen und Anschlüsse nach der Demontage abzudichten. Bei der Überholung sind typische Kontrollpunkte Risse in den Düsen, herausgelöste Gewinde und Scheiben, die ihre Spannkraft verloren haben – tauschen Sie diese gesammelt aus, dann vermeiden Sie austretende Warmluft und klappernde Kanäle nach dem Wiedereinbau.

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