
Reparatursatz für Heizungsventil für Volvo 140, 164, 240, 245, 260, 265 1973-91
54 kr
Schlaffe Luftklappen, ein gerissener Unterdruckschlauch und undichte Nippel sind klassische Symptome, wenn die Heizungsanlage in einem dieselbetriebenen 240 mit A/C nicht mehr richtig zwischen Defroster, Boden und Verkleidung umschaltet. Bei Fahrzeugen mit D20 und D24 ist der Unterdruck geringer als bei Benzinmotoren, sodass sich eine müde Unterdruckdose oder ein undichter Schlauch deutlich daran zeigt, wie sich die Klappen bewegen.

54 kr

59 kr

41 kr

33 kr
164, 240, 260, 262

120, 130, 220, P1800
240, 260, 262, 760
240, 740, 760
200
140, 164, 240
240, 760

PV544, 240, 260, 262
140, 240, 700, 900
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
140, 164
240, 740, 760, 780
24 av 36
Zur Gruppe gehören Unterdruckdosen, Unterdruck- und Wasserschläuche, Nippel sowie Befestigungsteile wie Nieten, Schrauben, Clips, Scheiben und Gummibuchsen – die Teile, die die Klappenmechanik in Position und die Steuerung dicht halten. Bei der Renovierung sind die Membran der Unterdruckdose und die Nippel an den Schlauchenden die ersten Kontrollpunkte; reißt die Membran oder verhärtet der Schlauch, verliert das System Unterdruck und die Klappen bleiben in einer Stellung hängen. Gummibuchsen und Clips werden oft im selben Zug ersetzt, um eine spielfreie und leise Betätigung wiederherzustellen.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da