
Lenkradbezug, Gepäckraum, schwarz, für Volvo 145, 245
135 kr
Ein schwergängiger Schlüssel, ein Zylinderschloss, das nicht zurückkehren will, oder eine Heckklappe, die klappert und Spiel hat, sind klassische Verschleißstellen an der fünftürigen 145. Hier sind die Teile versammelt, die den Schließzylinder und seine Mechanik in der Heckklappe funktionsfähig halten, abgestimmt auf das Kombimodell, gebaut 1967–72.

135 kr

119 kr

44 kr

37 kr
240, 260
140, 164, 240, 260
145
140, 240, 260
240, 260
240, 260
145, 245
140, 240, 260
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800ES, 140, 240, 260
120, 130, 220, 140
140, 240, 260
850, S70, V70, C70
PV444, PV544, 445, 210
universal
universal
universal
140
universal
Zur Gruppe gehören Schlüsselrohlinge zum Anfertigen eines neuen Schlüssels, Federsätze, die dem Zylinder die richtige Rückfederung geben, sowie Verbindungsglieder und Stangen, die die Bewegung auf den Kolben übertragen. Zur Abdichtung und Justierung gehören Dichtungen gegen Feuchtigkeit, Scheiben und Exzenterscheiben zur Spieleinstellung, dazu Schraube zur Befestigung. Bei der Renovierung lohnt es sich zu prüfen, dass das Gestänge nicht klemmt und dass die Feder kräftig genug ist, um den Zylinder zurückzudrücken – sonst bleibt das Schloss leicht in der Mittelstellung. Bei einem Fahrzeug dieses Alters sind oft altes Fett und Korrosion im Zylindergehäuse die Ursache für die Schwergängigkeit, nicht der Schlüssel selbst.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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