Motorhaubenteil Volvo 544/210 (1962-68)

Rost rund um die Durchführungen für Kabelbaum, Seilzüge und Bremsleitungen ist eine klassische Schwachstelle in der Stirnwand bei späten PV544 und P210, besonders dort, wo sich hinter den Matten Feuchtigkeit gesammelt hat. Wenn die Gummitüllen ausgetrocknet und rissig sind, dringt Nässe in den Innenraum ein, und dann sind Abdichtung und Rostschutz typische Kontrollpunkte bei einer Restaurierung.